Caractéristiques et spécificités

Type: Yacht moteur Diesel/électrique
Catégorie: Special Service Yacht /3
Chantier: A.Vuyk & Zon N.V Holland
Construction: 1968
Refonte: 1988
Remise à neuf: 2005

Dimensions principales
Longueur: 198 Pieds (59, 80 mètres)
Largeur au maître-bau: 10,60 mètres
Tirant d’eau: 3,70 mètres
Déplacement: 989 tonnes

Construction
Coque: acier
Superstructure: acier
Ponts: acier/teck

Propulsion principale
Moteur électrique Smit Slikkerveer de 1015 Kw
3 générateurs Diesel Deutz SBA8M-8 16 CW de 415 KW
3 alternateurs Heemaf DGC 965.6, 132 Kw, 380V / 50 Hz
3 générateurs de propulsion SMIT 375 KW, 380 V CC

Vitesse
8 noeuds sur un seul moteur (mode économie)
11 noeuds sur deux moteurs (croisière)
13,7 noeuds sur trois moteurs (croisière rapide)

Distance franchissable
12 000 milles nautiques à 8 noeuds (économie)
9 000 milles nautiques à 11 noeuds (mode croisière)
7 000 milles nautiques à 13,7 noeuds (croisière rapide)

Moteurs en service au port
Générateur Diesel DAF 145 KW
Générateur de secours Heemaf ID315VDS5ONN4 120 KW, 380V / 50 Hz
Générateur Diesel Perkins 4108 60KW
Alternateur Caterpillar 50 KW, 380V / 50 Hz

Capacité des réservoirs
Fuel: 150 Tonnes
Eau douce: 80 tonnes
Eaux usées: 2 tonnes

Machinerie auxiliaire
Propulseur d’étrave HRS Holland, 115 KW
Conditionnement d’air Daikin
Chaudière
Deux générateurs d’eau douce capacité 800l/h
Traitement des eaux usées aux normes EVAC
Système de décantation du fuel

Stabilisateurs
Systèmes de stabilisation passive

Equipement anti-incendie
Détecteurs de fumée dans tout le navire
Extincteurs neufs dans tout le navire
Extincteurs au CO2 Extecil dans la salle des machines
Canons à eau pour les ponts extérieurs

Radeaux de survie
4 radeaux pour 20 personnes

Annexes
Hélicoptère mono-turbine
Annexe semi-rigide Humber de 7 mètres, moteur Diesel Mercuiser 125 chevaux
Annexe semi-rigide Humber de 6,20 mètres moteurs Diesel Mercuiser 125 chevaux